С 3 по 5 октября в особой экономической зоне «Дубна» прошла III Всероссийская научно-практическая конференция «Принципы и механизмы формирования национальной инновационной системы в Российской Федерации».
Основной темой обсуждения стали территориальные инновационные кластеры, а базовый доклад сделал статс-секретарь–заместитель министра экономического развития РФ Олег Фомичев.
В своем выступлении заместитель министра главный акцент сделал на основных направлениях государственной поддержки. По предложению рабочей группы по развитию частно-государственного партнерства в инновационной сфере субсидии могут быть предоставлены 14 кластерам. Сформулированы четыре принципа поддержки: софинансирование из средств бюджетов субъектов РФ, внебюджетных источников; распределение средств между регионами равными долями с возможностью последующего перераспределения; конкурсный отбор проектов в рамках заявки субъекта РФ; отсутствие дублирующих инструментов господдержки на федеральном уровне или невозможность использования имеющихся инструментов.
Вопрос финансирования волновал всех. Особенно представителей тех кластеров, которые не попали в число приоритетных: могут ли они на что-то рассчитывать? «В проекте федерального бюджета на 2013 год предусмотрено выделение средств в объеме 1,3 млрд рублей, – сказал О.Фомичев. – Надо понимать, что средства федерального бюджета всегда ограничены. Субъекты подали заявок на 50 млрд, министерство предлагает выделять по 5 млрд рублей, начиная с 2014 года. Но задача МЭР – поддерживать те кластеры, которые находятся в высокой степени готовности».
Пилотные кластеры подали заявки на субсидии из федерального бюджета в размере 14 млрд 707,25 млн рублей, что в 11,3 раза больше суммы, заложенной в проекте бюджета. В январе – феврале 2013 года вновь будут собраны заявки кластеров на предоставление субсидии (от Саровского кластера заявку подписывал РФЯЦ-ВНИИЭФ). В марте – апреле запланированы экспертиза заявок и отбор проектов. За федеральные деньги предстоит весной новая борьба проектов. И не факт, что эти средства попадут в Саров.
Таким образом, если говорить о новых транспортных развязках, мостах, дорогах, школах, детских садах, спорткомплексах, по-прежнему можно рассчитывать только на те средства, которые городская администрация защитила в федеральных и областных министерствах.

С.Михайлова-Листрем